জাহাজ স্টার্ন টিউব বোরিং এর পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়া
অন সাইট লাইন বোরিং মেশিন সরঞ্জাম ভারী শুল্ক শিপইয়ার্ড এবং পাওয়ার প্ল্যান্টকে সময় কমাতে, পরিবহন খরচ বাঁচাতে এবং বেশিরভাগ মুনাফা অর্জন করতে সহায়তা করে।
নতুন জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তির প্রয়োগে জাহাজ আগের চেয়ে বড় হচ্ছে।খুব বড় তেল ট্যাঙ্কার, বাল্ক ক্যারিয়ার এবং বড় কন্টেইনার জাহাজের স্টার্ন টিউবগুলির ব্যাস তুলনামূলকভাবে বড়, কিছু প্রায় 1000 মিমি;স্টার্ন টিউবগুলিও দীর্ঘ, সাধারণত প্রায় 5000- 10500 মিমি।উপরোক্ত উপায়ে সাইট লাইনে বোরিং নিম্নলিখিত প্রতিকূল প্রভাবগুলি তৈরি করবে: 1. স্টার্ন টিউবটি দীর্ঘ, বোরিং বারটি দীর্ঘ এবং ভারী এবং উত্পাদিত বিচ্যুতিটিও বড়, যা বিরক্তিকর গুণমানকে প্রভাবিত করে।2. দীর্ঘ বিরক্তিকর বার তৈরি করা প্রয়োজন, যার জন্য বিশাল বিনিয়োগ প্রয়োজন।
স্টার্ন কলাম খাদ শেল বিরক্তিকর পদ্ধতি এবং প্রয়োজনীয়তা
বিশেষ টুল পরিদর্শন: সাপোর্টিং বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স, বোরিং সারির মসৃণতা, গিয়ারবক্সের নমনীয় ফিডিং এবং নির্দিষ্ট সংখ্যক বিয়ারিং, টুল হোল্ডার এবং টুলের মিলের অন-সাইট পরিদর্শন।
অঙ্কন: নকশা অঙ্কন এবং সমর্থন বিয়ারিং এর প্রযুক্তিগত বিন্যাস অঙ্কন সঙ্গে পরিচিত এবং বিরক্তিকর সারির প্রকৃত অবস্থান পরিমাপ.
বিরক্তিকর সারির হ্যান্ডলিং: উল্লম্ব স্প্রেডার থেকে বিরক্তিকর সারিটি সরিয়ে ফেলুন এবং এটিকে একটি বিশেষ ভি-আকৃতির ফ্রেমে রাখুন যাতে এটি ব্যবহারের সাইটে পরিবহন করা যায় এবং অনিয়মিত হ্যান্ডলিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
বিরক্তিকর দণ্ডের ইনস্টলেশন: স্টার্ন কলাম শ্যাফ্ট শেল (নিম্ন টুকরা) এর ভিতরের গর্তটিকে একটি বিশুদ্ধ অ্যালুমিনিয়াম প্লেট বা 3 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের পুরু রাবারের চামড়া দিয়ে মোড়ানো, দুটি লাউ এবং স্ট্রিং দিয়ে এটিকে V আকারে তুলুন। এটি সামনের দিক বরাবর।
সাপোর্টিং বিয়ারিং পজিশনিং: বোরিং সারিটি স্টার্ন কলামের শ্যাফ্ট গর্তে ঢোকানোর পরে, এটি একটি V-আকৃতির পুলি ফ্রেম দিয়ে উত্তোলন করা হয় এবং সোজা দানা একটি মার্কিং প্লেট বা একটি বিশেষ অভ্যন্তরীণ মাল্টি-এঙ্গেল ক্রমাঙ্কনের সাথে সারিবদ্ধ করা হয়। প্রয়োজনীয়তা মেটাতে কার্ড।
বিয়ারিং ফ্রেমের ফিক্সিং: প্রক্রিয়া অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমর্থন ফ্রেম ইনস্টল করুন।যখন সিট প্লেট, স্টে প্লেট এবং হুল বা কম্পার্টমেন্ট ঢালাই করা হয়, তখন বিয়ারিং শেলের বেঁধে রাখা স্ক্রুগুলি সম্পূর্ণ আলগা করতে হবে।
বিরক্তিকর সারির সারিবদ্ধকরণ: সমর্থনকারী বিয়ারিং ফ্রেমটি ঢালাই এবং ঠান্ডা হওয়ার পরে, ডবল-লাইন সারিবদ্ধকরণটি স্ক্রু দিয়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং কেন্দ্রের অবস্থানটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ না হওয়া পর্যন্ত সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
পুরো সিস্টেম পরিদর্শন: ক্রমাঙ্কন কাজ সম্পন্ন হওয়ার পরে, পাওয়ার সিস্টেমটি সংযুক্ত করা যেতে পারে, এবং মোটর গাড়ির পরীক্ষা চালানোর জন্য লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা যেতে পারে এবং পরীক্ষা করুন: (1) কম গতিতে কম্পন;(2) খাওয়ানোর অবস্থান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা;(3) কয়েক মিনিট চালানোর পরে, প্রতিটি গিয়ারের ভারবহন তাপমাত্রার কোনও সুস্পষ্ট প্রতিফলন আছে কিনা এবং শ্যাফ্টের তাপমাত্রা 45° এর বেশি নয়
ফিড: রুক্ষ বিরক্তিকর অনুযায়ী খাওয়ানোর আগে কোনও বাধা নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ম্যানুয়ালি টুলের নেতৃত্ব দেওয়ার পরে অল্প পরিমাণে খাওয়ান।
রুক্ষ বিরক্তিকর: বিরক্তিকর সারি স্থিরভাবে সঞ্চালিত হয় এবং ঘূর্ণায়মান কাটারকে গুরুতর সমস্যা ছাড়াই সর্বাধিক কাটিয়া পরিমাণ অনুযায়ী খাওয়ানো যেতে পারে।
পুনরায় পরিদর্শন: যখন রুক্ষ মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠটি শ্যাফ্ট শেলের মোট ক্ষেত্রফলের 90% জন্য দায়ী, তখন একটি পুনরায় পরিদর্শন করা আবশ্যক।অভ্যন্তরীণ গর্তের আকার পরিমাপ করতে কেন্দ্র রেখাটি খুঁজে বের করতে বিরক্তিকর সারিটি পরীক্ষা করুন এবং মেশিনিং ভাতা নিয়ন্ত্রণ করতে স্টার্ন টিউবের ফাঁকা আকার পরীক্ষা করুন।
ফাইন বোরিং: রাফ বোরিং সঠিকভাবে চেক করার পর, এটি ফাইন বোরিং এ প্রবেশ করবে।এটি প্রয়োজনীয় যে বিরক্তিকর সারিটি স্থিরভাবে চলে, কম্পন ছাড়াই, রোলিং কাটার ছাড়াই, এবং মসৃণতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।সূক্ষ্ম বিরক্তিকর কাজ রাতে বা বৃষ্টির দিনে বাহিত করা উচিত হুলের বিকৃতি রোধ করার জন্য।
স্ক্র্যাপিং প্লেন: অভ্যন্তরীণ গর্ত প্রক্রিয়াকরণ এবং পরিদর্শন পাস করার পরেই প্লেনের স্ক্র্যাপিং করা যেতে পারে (কারণ প্রক্রিয়াকরণের পরে পরিদর্শন বৃত্তের লাইনটি পালিশ করা হয়েছে)।
নমুনা বার: বিরক্তিকর এবং পরিদর্শন পাস করার পরে, প্রযুক্তিবিদ, পরিদর্শক এবং কারিগররা লেজ পাইপ প্রক্রিয়াকরণ অঙ্কন আঁকবেন।
স্টার্ন কলাম খাদ শেল বিরক্তিকর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
1. বোরিং সেন্টার এবং শ্যাফ্ট হোলের মূল পজিশনিং সেন্টার লাইনের মধ্যে বিচ্যুতি 0.10 মিমি-এর কম হওয়া উচিত এবং স্টার্ন পোস্ট শ্যাফ্ট শেলের শ্যাফ্ট শেল হোল হওয়া উচিত
এবং বাল্কহেড গর্তের কেন্দ্রটি সমাক্ষীয় হওয়া উচিত, এবং বিকৃতকরণ 0.10 মিমি এর মধ্যে হওয়া উচিত।
2. শ্যাফ্ট সিস্টেমের সামনের, মাঝখানে এবং পিছনের ভারবহন ছিদ্রগুলি সমাক্ষীয় হওয়া উচিত, এবং মিসলাইনমেন্ট 0.20 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
3. গর্তের শেষ পৃষ্ঠটি প্রক্রিয়া করার পরে, এটি অক্ষরেখার লম্ব হওয়া উচিত এবং এর অ-লম্বত্ব 0.20 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
4. প্রক্রিয়াকৃত পৃষ্ঠের মসৃণতার জন্য প্রয়োজনীয়তা, মিলন পৃষ্ঠ 6.3, এবং অ-মেলা পৃষ্ঠ 25।
আরও তথ্য বা কাস্টমাইজড মেশিন, আমাদের ইমেল করুনsales@portable-tools.com
